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最新消息 > 日本旅游喜迎中國國慶,但有個問題要好好吐槽!

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日本旅游業者長送了一口氣。因為之前因臺風損壞的關西機場鐵路,9月18日已經恢復運行。當地酒店公關負責人直接表示:“在客人較多的中國國慶節之前恢復通車真好。”畢竟,中國是日本最大的游客來源地,對日本旅游業有著至關重要的影響。但眾所周知,因為9月份的災害,情況出現了一些變化。先是有25年來最強臺風“飛燕”肆虐關西,其后北海道又遭遇了嚴重地震災害。兩地都是日本的熱門旅游地,一直備受中國游客青睞。雖然大多數游客都有日本災害頻繁的心理準備,但突然遭遇災難級別的住宅倒塌、道路癱瘓、飛機新干線停運等特殊情況,還是受到很大沖擊。關西機場被淹成孤島,750多名中國游客滯留。只好就著礦泉水和餅干簡單維持,之后經中國領事館協調脫困,隨后又乘坐中國“新鑒真”號渡輪回國。也有不幸的游客因為擔心關西的臺風而飛到北海道的札幌,結果躲開了臺風卻遭遇了地震,停水停電停網,城市基本癱瘓,便利店也是要么不開門,要么早被一搶而空。受此影響,中國游客到北海道等地區旅行的旅行意向銳減。大阪市內的大量酒店訂單被取消,阪急百貨梅田總店的免稅銷售額減半。業界有觀點認為,中國游客赴日旅游熱潮可能要“緩緩”了。沒錯,連續的災害導致有些古跡被破壞,道路交通也需要進一步修復,相關的信息并不那么容易獲取,難免讓旅行者猶疑。為此,日本國家旅游局開足馬力發布災后情況,但是有一個槽點卻讓人難以直視:也就是說,網站的安全信息只有日文版,大部分中國游客實際上很難獲取相關信息。也就是說,很難便捷地了解到相關情況。這并不是孤例,在公共安全信息發布中,外語迷之缺失一直是日本廣受吐槽的問題之一。畢竟,日本自然災害頻發,在緊急場合缺乏多語種信息的傳遞,會造成不必要的混亂,甚至沖突。還是以9月初遭到“飛燕”襲擊的關西機場為例:斷水斷電之后根本沒有廣播,相關信息只通過官網和柜臺發布,對于不會日語的游客并不友好。而在大巴車上的中國游客希望獲得準確的信息,但在車上只能聽到日文廣播。相信大家都還記得,今年年初175名中國游客在東京成田機場滯留引發沖突,一部分原因也是語言不通。機場工作人員只是寫下“在留”兩個字舉起來在廣播中通知。很多中國游客并不清楚具體的規定,而后因為誤解而與機場工作人員產生沖突,警察到來之后,也沒有理會乘客派中文翻譯的要求,引發現場混亂。作為國際化的大機場,這樣的沖突完全可以避免。再回到關西機場,臺風之后很多航班恢復運行,機場方面發布了公告,但值得注意的是日文版公告提供了航班時間等詳細信息,而英文版公告只是簡單列了幾個鏈接,實在是并不高明。因為在異國他鄉,最需要詳細信息的恰恰是這些外國游客。地震之憂,服務設施并沒有跟上日本媒體逐漸注意到這個尷尬。據日媒自己吐槽,今年6月大阪發生地震,據經歷者表示,當時車站廣播和街頭都沒有傳出外語信息,令不少外國游客手足無措。還有人不知道疏散點位置,一家9口在車里恐懼了一夜,原因是政府部門只發放了日語的災害指南。日媒還建議政府在2020年東京奧運之前,盡快推廣外語服務機制。但在北海道地震發生后,札幌市的一些外國游客陷入困境,不知該前往何處獲取飲用水和食物。市中心原本設兩處為海外游客提供英語和中文等外語服務的觀光咨詢處,但在地震發生后都已暫停服務。地震后的便利店一對居住在美國夫婦計劃前往日本各地觀光游覽,直到本月中旬。他們表示:“現在WiFi也連不上,得不到任何消息,只能向周圍的人打聽。”另一位外國男子表示:“我都不知道新千歲機場已經關閉了。我訂了明天的航班,不知道還能不能飛。”作為對災害的回應,北海道政府設置了免費的防災電話,提供英語、中文或韓語消息。其中,英語為24小時不間斷服務,中文和韓語的服務時間為工作日上午8時45分至下午5時半。但這并不夠,正如文初提到的最新的北海道旅游宣傳中,相關安全信息仍然只有日文版。平時準備不足,緊急情況下八成會出現慌亂。與網站和廣播的古板不同,目前日本市場上有很多新銳的手機防災應用,比如日本國土交通省觀光廳推出的“Safetytips”可以設置漢語界面,受到了中國駐日使館的親測推薦。但需要看到,以上軟件更側重與消息速報,而交通信息等配套,明顯還需要進一步努力。調查:你在日本旅游遇到過類似情況嗎?

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